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西十高鐵全線進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

作者：鐵道建設(shè)規(guī)劃時間：2026-03-30 來源： 鐵道建設(shè)規(guī)劃

光明日報訊：3月29日，隨著55002次專業(yè)檢測列車從西安東站緩緩駛出，一路沿著西十高鐵穿越秦嶺山脈駛向鄖西站，標志著西安至十堰高速鐵路陜西段正式啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

此前湖北段已于3月24日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，至此西十高鐵全線進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為后續(xù)線路試運行和開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。

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聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高鐵從建設(shè)階段邁向運營階段的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如同為線路開展“全身體檢”。

此次西十高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試，中國鐵路西安局集團有限公司作為主體單位，通過模擬開通運營的行車狀態(tài)，對軌道、路基、橋隧、供電、信號、通信、客服等各系統(tǒng)及接口匹配關(guān)系進行綜合檢測、驗證與優(yōu)化，及時發(fā)現(xiàn)并整改設(shè)備運行中的問題，為線路開通運營提供重要的技術(shù)保障。

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“西十高鐵自2021年12月開工建設(shè)，今年1月啟動靜態(tài)驗收，目前全線已完成軌道精調(diào)、接觸網(wǎng)貫通、冷滑及熱滑試驗，各項準備工作全部到位，正式具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。我們將堅持系統(tǒng)思維、全程閉環(huán)管控，統(tǒng)籌各專業(yè)力量精細測試、精準調(diào)試，確保線路以最優(yōu)狀態(tài)迎接開通運營。”中國鐵路西安局集團有限公司科技和信息化部技術(shù)科科長何振波介紹。

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“西十高鐵自2021年12月開工建設(shè)，今年1月啟動靜態(tài)驗收，目前全線已完成軌道精調(diào)、接觸網(wǎng)貫通、冷滑及熱滑試驗，各項準備工作全部到位，正式具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。我們將堅持系統(tǒng)思維、全程閉環(huán)管控，統(tǒng)籌各專業(yè)力量精細測試、精準調(diào)試，確保線路以最優(yōu)狀態(tài)迎接開通運營。”中國鐵路西安局集團有限公司科技和信息化部技術(shù)科科長何振波介紹。

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“西十高鐵自2021年12月開工建設(shè)，今年1月啟動靜態(tài)驗收，目前全線已完成軌道精調(diào)、接觸網(wǎng)貫通、冷滑及熱滑試驗，各項準備工作全部到位，正式具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。我們將堅持系統(tǒng)思維、全程閉環(huán)管控，統(tǒng)籌各專業(yè)力量精細測試、精準調(diào)試，確保線路以最優(yōu)狀態(tài)迎接開通運營。”中國鐵路西安局集團有限公司科技和信息化部技術(shù)科科長何振波介紹。

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西安至十堰高鐵線路示意圖